KAJIAN KINERJA FASILITAS PARKIR STASIUN KIARACONDONG PINTU UTARA (RUTE KA ANTAR KOTA)

Abstrak

Stasiun Kiaracondong merupakan stasiun terbesar kedua di Kota Bandung yang melayani rute perjalanan antar kota dan kereta komuter. Mengacu pada Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 48 Tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Minimm Angkutan Orang dengan Kereta Api, salah satu indikator pengukuran tingkat kepuasan penumpang kereta api terhadap kinerja stasiun adalah dengan penyediaan fasilitas parkir kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan mengevaluasi kinerja parkir berdasarkan persepsi pengguna. Penelitian menggunakan data primer berupa hasil observasi secara langsung dan penyebaran kuesioner serta data sekunder yaitu Pedoman Teknis Penyelenggaraan Fasilitas Parkir Departemen Perhubungan. Teknik analisis data yang digunakan adalah teknik analisis statistik deskriptif. Hasil analisis menunjukkan bahwa belum tersedianya fasilitas jalur pejalan kaki serta terdapat titik konflik sirkulasi antara kendaraan motor keluar dan arus masuk kendaraan mobil. Jumlah SRP eksisting untuk kendaraan mobil dengan ukuran 2.5 x 5 m adalah 114 SRP dan 273 SRP untuk kendaraan motor dengan ukuran 1 x 1.35 m. Jumlah kendaraan yang datang hanya mengisi 39-44% dari jumlah SRP yang tersedia sehingga dapat dikatakan bahwa fasilitas parkir yang disediakan masih dapat mengakomodir kebutuhan parkir bagi pengunjung/penumpang. Beberapa hal yang perlu ditingkatkan pada fasilitas parkir dari persepsi penumpang/pengunjung terdapat pada aspek kemudahan, ketersediaan ruang parkir, kenyamanan dan keamanan.